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老司机教你停车入位小技巧(图解)

 日期:2017/5/9 9:32:26 浏览次数:1501

面对好不容易找到的车位,很多刚刚拿到驾照者就是把车停不进去。其实,有车位停不进去车,除了心理因素外,往往还是新车主并没有完全掌握停车要领。有位约20年驾驶经验的孙先生介绍了停车技巧。

      驾校“出师”拿到驾照以后,并不是所有人可以在短时间内完全应对独自驾车所要面临的挑战——将汽车安全停进车位便是一大障碍。

      第一类:“并联式”停车位



      1)将车停在车位线1.5m处。

      2)发现你所坐的位置,正好处于隔一个车位的车中间时,往左打满,往后缓慢倒车。

      3)车头摆正时,马上回正车轮,继续倒车,平稳入位。


      “并联式”停车位是目前最常见的一种停车位布置方式,停车场内的停车位大多数都是按照这种车辆并排停放的方式划分的。由于缺乏经验,很多新手在停车时往往过多关注车尾的位置,所以车头很容易剐蹭停放在两侧的车辆。或者好不容易将车辆停进了车位,但却发现自己的车辆不是“紧贴”右侧的车辆就是“紧贴”左侧的车辆,给自己或者旁边车辆司机上下车造成不便。

      老司机支招:当新手要将车辆停入这种车位时,可将自己所驾车辆停在与停车位垂直的位置,且左侧与车位线保持1.5米左右的距离。等确认好之后将车继续向前开两个停车位的距离,当自己在车内所坐的位置正好处于第二个停车位的中间时停车,然后往左打满轮后开始倒车,在确认车尾已经进入要停的车位而且车头已经摆正时,立刻将车轮回正继续倒车进入车位,把握好车尾与后方的位置以后,停车就大功告成了。



      第二类:“串联式”停车位

      1)将车停在前车左侧50厘米的地方,倒车。

      2)当右车镜对准旁车B柱时,往右打满方向盘,继续倒车。

      3)当车和前车成45度角时,往左打满方向盘,继续倒车。

      4)进位后,头正回轮。


      所谓“串联式”停车位,其实指的就是沿路边设置的车头挨车尾的那种停车位。这最容易令新手犯晕的停车位。一不小心就会让自己爱车的车头与前车的车尾来次“亲密接触”。或过分关注了车头的位置,却很容易造成回轮太晚,从而导致右后轮磕在路沿上而不能停进车位。面对这种车位该如何“拆招”呢?

      老司机支招:在路边这种“串联式”停车位上停车时,找好停车位后将车停在前车左侧的平行位置,并且两车要有大约50厘米左右的间隔。倒车进位时,自己所驾车辆的车外右后视镜与前车B柱(也就是安装驾驶席安全带的那根柱子)在一个水平面时,往右打满轮继续倒车,当自己所驾车辆和前车成45度夹角时,立刻往左打满轮继续倒车,便可以顺利将车辆停入车位了。如果进入车位后车辆位置稍有偏差,再前后修正一下位置就可以了。





         

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